Bộ máy phát điện diesel hầu hết được sử dụng trong hệ thống khởi động động cơ, nếu hoạt động khởi động theo các bước khởi động của động cơ đốt trong sẽ không có hiện tượng quay. Vì vậy, chúng ta cần học cách kiểm tra và phán đoán lỗi hệ thống khởi động máy phát điện diesel không quay.
1. Kiểm tra các cực của ắc quy, mạch khởi động, bộ phận chổi than của động cơ DC và các công tắc điện từ.
2. Kiểm tra xem cầu chì khởi động có bị đứt không.
3. Kiểm tra xem các đầu nối của cáp khởi động có được cố định chắc chắn hay không. Các đầu nối cần kiểm tra bao gồm: cực ắc quy, cực công tắc điện từ và cực công tắc khởi động.
4. Sử dụng cài đặt điện áp DC của đồng hồ vạn năng để kiểm tra độ sụt điện áp của ắc quy trước và trong khi khởi động động cơ đốt trong. Nếu điện áp đo được trước khi khởi động nhỏ hơn 12,5V thì chứng tỏ ắc quy không đủ. Nếu điện áp đo được lớn hơn 12,5V và điện áp giảm xuống trên 1,5V khi khởi động, điều đó cho thấy pin không đủ.
5. Kiểm tra xem mạch khởi động có bị lỗi không. Phương pháp kiểm tra mạch khởi động của tổ máy phát điện diesel là dùng tuốc nơ vít loại vừa để đoản mạch cực điện từ và cực chuyển mạch của công tắc điện từ. Nếu công tắc điện từ rút ra sau khi bị đoản mạch và bộ khởi động hoạt động bình thường, điều đó cho thấy vạch xuất phát không phải công tắc điện từ bị lỗi. Nếu công tắc điện từ vẫn không đóng sau khi bị đoản mạch, điều đó cho thấy công tắc điện từ hoặc bộ khởi động có thể có lỗi hở bên trong.
6. Đoản mạch cực pin và cực từ trường bằng vít. Nếu bộ khởi động hoạt động bình thường, điều đó cho thấy có lỗi bên trong công tắc điện từ, cần tháo công tắc điện từ và tình trạng cháy của các tiếp điểm hoạt động và hai tiếp điểm tĩnh bên trong công tắc điện từ và liệu cuộn dây từ có bị cháy hay không. Nếu bộ khởi động vẫn không chạy và không có tia lửa điện trong mạch ngắn, điều đó cho thấy có lỗi hỏng bên trong bộ khởi động; Nếu tia lửa xuất hiện, điều đó cho thấy có đoản mạch bên trong bộ khởi động và bộ khởi động cần được tháo ra và sửa chữa.
