Một số người dùng sẽ gặp phải tình trạng tiêu thụ nhiên liệu quá mức trong quá trình sử dụng máy phát điện diesel, nhưng họ không biết lý do tại sao. Tiếp theo, chúng ta hãy cùng nhau phân tích một số tình huống.
1. Khi phát hiện máy phát điện diesel tiêu thụ quá nhiều dầu, trước tiên bạn cần kiểm tra xem thân máy, nắp buồng bánh răng, tấm lớn bên hông bánh xe chạy, nắp sau, nắp và các mối nối khác có bị rò rỉ dầu không. Nếu máy bị rò rỉ dầu, bạn nên chú ý xem các miếng đệm ở mỗi kết nối có còn nguyên vẹn không và các vít kết nối của từng bộ phận có bị lỏng không. Các miếng đệm bị hỏng nên được thay thế và các bu lông bị lỏng nên được siết chặt theo mô-men xoắn quy định. Nếu các bộ phận trên về cơ bản là bình thường và rò rỉ dầu ở vị trí khung, thì nên kiểm tra vỏ dầu. Bộ phận kiểm tra chính nằm ở đầu trước của mặt vỏ dầu cùng phía với bánh xe chạy. Hầu hết thời gian, bánh xe chạy bị kéo bởi dây đai chữ V và cọ xát vào sắt góc khung bảo vệ vỏ dầu trong thời gian dài. Vỏ dầu bị mòn tạo thành khe hở, dẫn đến rò rỉ dầu.
2. Hao mòn thông thường do sử dụng máy phát điện diesel trong thời gian dài hoặc hao mòn bất thường do bảo dưỡng không đúng cách sẽ gây ra các vết xước dọc trên ống lót xi lanh của động cơ diesel, đường kính xi lanh và khe hở bên piston sẽ vượt quá giá trị quy định, điều này sẽ làm giảm lực hỗ trợ của vòng piston theo đó, dẫn đến việc cạo dầu không sạch. Hoặc do lò xo xoắn hỗ trợ bên trong vòng dầu bị ngắt kết nối ở vị trí mở vòng dầu, dầu không được cạo sạch và tham gia vào quá trình đốt cháy, dẫn đến các triệu chứng tiêu thụ nhiên liệu nghiêm trọng, biểu hiện là khó khởi động động cơ diesel, khói xanh rõ ràng từ ống xả và phun dầu nghiêm trọng từ mặt nạ phòng độc. Ngoài ra, khi piston phải ở phía trên, do hướng ngược lại trong quá trình lắp ráp, buồng đốt sẽ ở trạng thái đảo ngược. Mặc dù sẽ không ảnh hưởng đến việc khởi động động cơ diesel, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ khá nghiêm trọng, với mức tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày khoảng 0.5 kg.
Khi nhiệt độ giảm đột ngột, nhiệt độ môi chất diesel thấp hơn điểm lọc lạnh, độ nhớt sẽ xuất hiện và tốc độ tiếp nhiên liệu sẽ giảm; môi chất nhớt khiến tổ máy phát điện diesel không thể vận chuyển bình thường và không thể đi vào động cơ sau khi đi qua bộ lọc diesel, dẫn đến khó khởi động động cơ diesel. Phương pháp thông thường là thêm bông cách nhiệt không được khuyến khích trong môi trường lạnh. Việc sử dụng vật liệu cách nhiệt sưởi ấm bằng điện có thể giải quyết vấn đề về môi chất nhớt. Bằng cách lắp đặt thiết bị cách nhiệt sưởi ấm bằng điện trên đường ống diesel, nhiệt độ của dầu diesel được thêm vào bình nhiên liệu cao hơn điểm lọc lạnh của nó, duy trì sự truyền động bình thường của dầu diesel và cũng có thể cải thiện hiệu quả tiếp nhiên liệu bằng bướm ga trong môi trường nhiệt độ thấp ở một mức độ nhất định, giải quyết hiệu quả vấn đề khó khăn khi khởi động động cơ diesel.
Trên đây là về "Tiêu thụ nhiên liệu máy phát điện diesel tăng vọt, thân máy bay phải được kiểm tra chi tiết". Bạn có hiểu không? Nếu bạn muốn biết thêm, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Tôi hy vọng nội dung trên sẽ hữu ích với bạn. Cảm ơn sự kiên nhẫn của bạn. Hẹn gặp lại bạn vào lần sau.
