Bảo dưỡng động cơ Diesel

Bảo trì là khác nhau cho các mùa khác nhau. Trước khi khởi động động cơ diesel xe tải hạng nặng, phải bổ sung đủ chất làm mát để tránh khởi động do thiếu nước. Không thêm nước lạnh khi nhiệt độ cơ thể quá cao để tránh xẹp xi lanh.
Khi đỗ xe ở nhiệt độ thấp ngoài trời vào mùa đông, hãy chú ý xả nước (hoặc thêm chất chống đông) để xi lanh không bị đóng băng và nứt; xe phải duy trì nhiệt độ quy định trong quá trình vận hành, không thể thiếu nước làm mát để tránh động cơ bị nguội hoặc quá nhiệt; phải kiểm tra mức dầu động cơ trước khi khởi động và lượng dầu động cơ phải đạt đến mức quy định trên que thăm dầu và bổ sung hoặc thay thế nếu cần thiết; bảo trì động cơ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành để tránh những hư hỏng do con người gây ra.
Khi sai số độ phẳng của mặt phẳng xi lanh vượt quá giới hạn, miếng đệm xi lanh sẽ không được ép chặt, gây rò rỉ nước, rò rỉ không khí, rò rỉ dầu và mài mòn.
Chỉ báo quay số có thể được sử dụng để bảo trì thứ cấp: đỡ hình trụ trên bệ sao cho mặt phẳng của hình trụ song song với bệ, nghĩa là tìm hai cặp điểm có chiều cao bằng nhau ở bốn góc theo đường chéo. Di chuyển khung chỉ báo quay số dọc theo bệ và sự khác biệt giữa số đọc chỉ báo quay số tối đa và tối thiểu trong mặt phẳng được thử nghiệm là độ phẳng. Bạn cũng có thể dùng thước phẳng đặt lên mặt phẳng cần kiểm tra, đồng thời dùng thước đo để chèn khe hở giữa hai mặt phẳng để kiểm tra. Giá trị lớn nhất của thước lá đưa vào khe hở là độ phẳng. Yêu cầu kỹ thuật là: sai số độ phẳng của mặt phẳng trên khối trụ không được nhỏ hơn {{0}}.05 mm cho mỗi chiều dài 50mm. Tổng chiều dài của động cơ sáu xi-lanh có khối xi-lanh bằng gang không vượt quá 0,30mm, động cơ bốn xi-lanh không quá 0,20mm; động cơ có khối xi lanh bằng hợp kim nhôm không quá 0,50mm và động cơ bốn xi-lanh không quá 0,30mm.
Nếu lỗi độ phẳng của mặt phẳng trụ vượt quá giới hạn thì phải sửa chữa. Nếu là vết phồng cục bộ, nó có thể được làm phẳng bằng đá mài hoặc dũa mịn; chỗ lõm lớn hơn một chút có thể được sửa chữa bằng cách mài hoặc phay, nhưng dung sai gia công không được quá lớn, nếu không tỷ lệ nén sẽ tăng lên và gây ra hiện tượng nổ.