Nếu bộ máy phát điện diesel bị rò rỉ dầu sẽ gây ra tác hại lớn cho máy. Hầu hết hệ thống cung cấp nhiên liệu của tổ máy phát điện diesel đều sử dụng ống cao su mềm. Trong quá trình sử dụng máy, các ống cao su mềm dễ cọ xát vào các bộ phận xung quanh, dễ bị mòn, rò rỉ theo thời gian.
Cách 1:
Xả hết không khí trong mạch dầu của bộ máy phát điện diesel, sau đó khởi động thiết bị và tìm nơi động cơ diesel bị rò rỉ, đó là điểm rò rỉ.
Cách 2:
Nới lỏng vít xả của bơm phun của bộ máy phát điện diesel, sau đó dùng bơm dầu cầm tay để bơm dầu. Nếu phát hiện một lượng lớn dầu sủi bọt thoát ra từ vít xả và bọt khí không biến mất sau khi bơm tay nhiều lần thì có thể xác định rằng có rò rỉ trong mạch dầu áp suất thấp từ thùng dầu đến thùng dầu. bơm dầu. Phần đường ống phải được loại bỏ, khí có áp suất phải được đưa vào và cho vào nước, nơi có bong bóng là điểm rò rỉ.
Ngoài vấn đề về đường ống của bộ máy phát điện diesel, các miếng đệm khác nhau ở các mối nối đường ống cũng sẽ gây rò rỉ do lắp đặt không đúng cách, biến dạng, lão hóa và hư hỏng. Trước khi tiến hành kiểm tra chi tiết đường ống, trước tiên cần kiểm tra các nút này.
Nếu sau khi kiểm tra trên mà vẫn không tìm được điểm rò rỉ dầu của bộ máy phát điện diesel thì bạn có thể kiểm tra lại đoạn ống dầu cứng bên ngoài bình xăng. Sau khi tìm được điểm rò rỉ dầu, bạn có thể cắm lại. Tuy nhiên, nếu điểm rò rỉ dầu quá lớn thì nên thay ống dẫn dầu mới.
